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有刷电动机绕组短路故障的修理

【导读】有刷电动机绕组短路故障的修理(1)极相组间短路常出现在同心式绕组中,主要是由于极相组间绝缘套管没套到线圈端部或绝缘套管损坏。对于这种故障可将绕组加热到80℃左右,等线圈绝缘软化后,再将绝缘套管套好或重新垫上…。
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来源: 日期:2015-1-24 11:01:33 人气: 标签:有刷电动机绕组短路故障的修理

有刷电动机绕组短路故障的修理

有刷电动机绕组短路故障的修理 (1)极相组间短路常出现在同心式绕组中,主要是由于极相组间绝缘套管没套到线圈端部或绝缘套管损坏。对于这种故障可将绕组加热到80℃左右,等线圈绝缘软化后,再将绝缘套管套好或重新垫上绝缘。 (2)线圈间短路常出现在绕组端部

                                                  有刷电动机绕组短路故障的修理
    (1)极相组间短路常出现在同心式绕组中,主要是由于极相组间绝缘套管没套到线圈端部或绝缘套管损坏。对于这种故障可将绕组加热到80℃左右,等线圈绝缘软化后,再将绝缘套管套好或重新垫上绝缘。
    (2)线圈间短路常出现在绕组端部或绕组外层。若短路线圈的绝缘尚未焦脆,可在线圈短路处重新垫好绝缘,再涂上绝缘漆,进行烘干。
    (3)线圈匝间短路。若绝缘尚未焦脆,可将短路的线匝在端部剪开,在绕组烘热时(80℃)用钳子将其抽出。若短路线匝较少,只需将原线圈接通即可使用;若短路线匝较多,则需要更换线圈。
    (4)双层绕组短路线在下层时,可对绕组烘热,把上层线圈轻轻拉出槽外。然后按上述方法修理。
 

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(责任编辑:湖南阳光电动车摩托车维修学校1)
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