故障现象:发动机起动后充电指示灯亮或根本不熄灭。 原因分析: 1.蓄电池导线连接方向相反,正极与负极搭铁线头接错。 2.发电机不发电。电刷过短,调节失控,控制白金触点烧蚀。直流电机铜头(转子整流器)过脏,产生短路现象。 3.交流发电机输出导线端头线故障现象:发动机起动后充电指示灯亮或根本不熄灭。 原因分析: 1.蓄电池导线连接方向相反,正极与负极搭铁线头接错。 2.发电机不发电。电刷过短,调节失控,控制白金触点烧蚀。直流电机铜头(转子整流器)过脏,产生短路现象。 3.交流发电机输出导线端头线头松动或脱落,晶体管失去作用或击穿,发电量明显不足。 排除方法: 1.按本车说明书连接蓄电池导线和搭铁线。 2.直流发电机在车辆行驶1万km应更换一次电刷,用白金砂条打磨白金触点,检查调节器,清洁转子铜头。必要时更换损坏件,测发电量。 3.对交流发电机经常检查导线是否牢固,必要时解体更换电刷或损坏零件,测发电量。 维修工具http://www.ab5948.com (责任编辑:辉民) |